曼切斯特特展画廊 / Carmody Groarke

审稿编辑 Paula Pintos

建筑设计: Carmody Groarke
面积: 1200 m²
项目年份: 2021
摄影师:Gilbert McCarragher

画廊位于新仓库的底层，这是一座二级建筑，可追溯到19世纪80年代。在未来的几年里，博物馆的目标是在现有的历史建筑和空间与维多利亚铁路高架桥网络建立更强的定位和通道。特别展览馆项目创造了一条新的参观路线，将下院和上面最繁忙的博物馆楼层连接起来。同时，它也首次开放了作为画廊空间的公共通道，让公众可以进入博物馆这个具有全球化意义的地方。

博物馆下院的新入口是被修复了的历史悠久的高架桥的拱形地下通道，也就是 "菠萝线"（铁轨从上面进入新仓库），现在这个区域变成了一个明亮而友善的空间，清晰地引导游客，并传达一个令人振奋的抵达信号。

全高的玻璃纤维板墙将访客接待从外部转变为内部，减轻了头顶维多利亚时代的繁重结构的视觉重量，这些结构的设计是为了支撑上方货车的重量，并隐藏了一些可持续的维护工程，以永久保护历史建筑结构。每一块新的玻璃纤维板都是手工铸造的，并染上了赤陶色，以填补周围风化的维多利亚时代砖块。

这些板块采用微妙的背光，显示出表面人工制作的痕迹，并柔和地照亮了历史悠久的富有装饰性的铸铁和砖砌千斤拱结构的空间，形成了上面的铁路基础设施。

铁道高架桥下的宽大外部坡道入口为所有参观者提供了无障碍通道，并有助于藏品管理，使博物馆能够展示较大的藏品，并提供专门的藏品准备和处理设施。下院子和 "菠萝线 "高架桥下的区域将在整个场地的总体规划中发挥越来越重要的作用，随着城市这一部分的改造，科学与工业博物馆、工厂和发展中的圣约翰和卡斯尔菲尔德社区之间将有新的连接和入口。

在内部，门厅包含了游客欢迎功能和一个大型的开放式活动空间，直接连接到新的特别展览馆。这个新的展览馆充分利用了地下一层巨大的仓库的大小和特点，其复合铸铁和砖结构以及5米高的拱形天花板，遵循了历史上铁路路线和月台的轮廓。整个画廊的历史性结构已被展现和修复，让游客体验到原来仓库空间的宏伟的规模，同时享受新的展览体验。